• 10.05.2017
Gazeteci Gözüyle

Gazeteci Gözüyle

Okul Servis Araçları Üzerine
Ne kadar yazarsak yazalım, bu işi hafife alan, önemsemeyen, gayrı ciddi çalışma yapanlar olduğu gözlüyoruz. Yanlış! Çünkü toplumun her kesimini ilgilendiren bu husus, tüm ana babaların üzerinde önemle durması gereken husustur. Çocuğu servise verdim, servis getirip götürüyor (!) Böyle düşünürseniz, yanılırsınız ve ileride telafisi güç maddi ve manevi zararlara uğrarsınız. Okul Servis araçlarının ilgili birimlerce denetimi gerekiyor. Ama yapması gerekenler işlerini düzgün yapmadığı için canlar yanıyor. O yüzden sizler, ana baba olarak, öğrencilerin velileri olarak, bunları denetlemelisiniz. Gördüğünüz eksik ve yanlışı ilgili ve yetkiliye bildirmelisiniz. Devlet bu işin ciddiyetini bildiğinden bir yönetmelik çıkarmış. Bu yönetmeliğin resmi gazetede yayın tarihi, 28.08.2007 dir ve sayısı da 26627 dir. İsmi, OKUL SERVİS ARAÇLARI HİZMET YÖNETMELİĞİDİR. Bu yönetmeliğe Sanal ortamda, Google arama motoruna adını yazarsanız ara derseniz ulaşırsınız. Yukarıda koyulaştırdığım ismi yazın tıklayın. Bu yönetmeliğin üçüncü maddesi önem arz ediyor. Uygulayan, takip eden, denetleyen yok. İlla şikâyet edecek, plaka verecek, kişiler ile siz karşı karşıya geleceksiniz. Oysa devletin bu işle ilgili bir yönetmeliği var ve bunu uygulaması gerekenler devletin kurum ve kuruluşları. Yani memur ve amirleri. Ama işi önemsemez tavır ile yaptıklarından milletin çoluğu çocuğu perişan oluyor. İşte görüyorsunuz ölümlü trafik kazalarını. İşte görüyorsunuz, hurda araçlarla servis yapanların halini. Oysa devlet bunların hepsi için bir sınırlama, kota, kural belirlemiş ve bu yönetmeliğe koymuş. Uygulasalar hiçbir sorun kalmayacak. Keyfiyete kalmış şekilde uygulamalar sürüyor. Özellikle Mersin’in tüm ilçelerinde bu hususa riayet eden yok. Denetim sıfır derecede. Bu yönetmeliğin üçüncü maddesinde: Durak nedir, Güzergah nedir, Okul Servis aracı nedir, okul öncesi öğrenci nedir, özel izin belgesi nedir, Rehber personel nedir, Şoför kime denir, Taşım nedir, Taşım sınırı nedir, Taşımcı nedir, taşıt nedir, yolcu nedir ve tüm bunların nasıl olması gerektiğini belirlemiş yönetmeliğe koymuş. UYAN VAR MI, UYDURAN VAR MI?! Yine yönetmeliğin dördüncü maddesinde: Taşıtlarda aranacak şartlar ve özellikler belinlenmiş detayları ile yazılmış, beşinci maddesinde taşımacının yükümlülüklerini belirlemiş, 6.7-8-9-10-11. maddesinde şikâyetlerin değerlendirmesini ele almış açıklamış ve ilerleyen tüm maddelerde açık açık işin nasıl yapılacağı, hangi şartlarda yapılacağı, denetimin kim tarafından yapılacağını izah etmiş. Ama yönetmeliği harfiyen uygulayan yetkiliyi bulmak zor. Oysa yönetmelik 12.maddesinde DENETİM ile ilgili şöyle diyor: “Bakanlık yapacağı denetimleri, kendi personelinin yanı sıra, valilikler, kolluk kuvvetleri (polis, zabıta, jandarma) ve yetkili kıldığı diğer kamu kurum ve kuruluşlarının personeli aracılığıyla yapar. Denetimle ilgili olarak bu kuruluşlar Bakanlıkla her zaman işbirliği içinde olmak ve Bakanlık talimatlarını yerine getirmek zorundadır. Çalışma şartları yönünden Milli Eğitim Bakanlığı ve diğer ilgili kuruluşlar da mevzuatları çerçevesinde her türlü denetimi yaparlar” O kadar yazıp, TV ekranlarında sesleniyoruz, kurumlar kendi aralarında bu işi birbirine havale edip duruyorlar. Herkes BU BENİM İŞİM DEĞİL mantığı ile çalışıyor. Oysa bu denetim kimlerin yapacağını yönetmelikle belirlemişler. Yeter artık, şu denetimleri, bu yönetmelikteki amir hükümlere göre yapın, yaptırın. Özellikle Milli Eğitim’e bu husus da çok büyük görevler düşüyor.
MAKALEYE YORUM YAZIN
Habere Ait Yorum Bulunmamaktadır....

Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.