İYİ PARTİLİ BEHİÇ ÇELİK'TEN ÇOK ÖNEMLİ TESPİTLER VE AÇIKLAMALAR

  • Yazdır
  • A
    Yazı Tipi
  • Yorumlar
İYİ PARTİLİ BEHİÇ ÇELİK'TEN ÇOK ÖNEMLİ TESPİTLER VE AÇIKLAMALAR
İYİ PARTİLİ BEHİÇ ÇELİK'TEN ÇOK ÖNEMLİ TESPİTLER VE AÇIKLAMALARDün basın toplantısı yaparak açıklamalarda bulunan Çelik, ülkemizin gerçeklerine parmak bastı. Yaşadıklarımızın neden niçinini ortaya koydu. İşte o açıklama metni:

DEĞERLİ BASIN MENSUPLARI ,

Son günlerde felaketleri yaşıyoruz.

-  24 Ocak Elazığ Depremi,

-  3 Şubat İdlip’te 8 askerimizin şehit edilmesi ( Uğur Katran. Babası Ramazan)

-  4 Şubat Van-Bahçesaray Karayolunda Çığ Faciası

-  5 Şubat Pegasus şirketine ait uçağın Sabiha Gökçen Havalimanında kaza kırıma uğraması.

2 Hafta içinde peş peşe meydana gelen felaketler zinciri toplumumuzda derin endişelere yol açmıştır.

Niye kriz karşısında bocalayan bir yönetim var? 

Sevk ve idarede meydana gelen boşluk niçin giderilemiyor?

1.  Devletin yönetim yapısı darmadağın edildi,
2.  İçişleri Bakanlığı farklılaştırıldı,
3.  7126 sayılı Sivil Savunma Kanunu ilga edildi,
4.  Mahalli İdareler Genel Müdürlüğü bünyeden çıkarıldı,
5.  Geçmişte 7269 sayılı Kanuna Tabi olarak yapılan AFET PLANI 
6.  Sivil Savunma Planları ve eğitim kurumları kaldırıldı,
7.  Belediye – Merkezi Yönetim ilişki sistematiği bozuldu,
8.  Askeri mercilerden yardım talep şartlarını planlayan EMASYA PLANI lağvedildi,
9.  Partizan İdare kurumlar arası dayanışmayı ortadan kaldırdı,
10.  Liyakatsiz ve yeteneksiz yöneticiler disiplini ve hiyerarşiyi tahrip etti.

Değerli Basın Mensupları ,

17 yıllık bu süreçte en önemli Devlet gücünü temsil eden merciler ;

.  TSK,

.  Jandarma,

.  Emniyet,

.  Sahil Güvenlik
ayrıca ,

.  YARGI,

.  Mülki Makamlar,

.  Uzmanlık gerektiren birimler başta FETÖ olmak üzere işgale uğradı. 

Bozulan sadece bunlar değil 
.  Maliye,
.  Hariciye’ de nasibini aldı.

-  Devletin silsilesi bozuldu,
-  Teamüller yıkıldı,
-  Devlette usta – çırak ilişkisi terk edildi,
-  Kıdem anlamsızlaştı,
-  Ahlak, maneviyat, Devlet malına saygı kalmadı.

İŞTE,  BÖYLECE
-  Deprem, Çığ, Uçak kazası, Askerlerimizin İdlib’de şehadetinde sınıfta kalan bir iktidar.
-  TSK’ne Asker Alma Yasası ile adeta terhis muamelesi yaptılar. Balkan Savaşı öncesi şartlar 109 yıl sonra tekerrür mü ediyor?
-  Çığ felaketine asker gönderiyorsun 9 Mehmetçik şehit oluyor. Toplam can kaybı 41.
SONUÇ OLARAK ;
Böyle Devlet idaresi olmaz. Eğer Sivil Savunma ekipleri lağvedilmeseydi asker ve korucu kaybımız olmazdı.
NEYSE : Hayatını kaybeden tüm yuttaşlarımıza Allah’tan rahmet niyaz ediyorum. Yaralılara acil şifalar diliyorum. 
DEĞERLİ BASIN MENSUPLARI ;
Özellikle İstanbul ve çevresini daha yoğun ilgilendiren bir konuya değineceğim. 
On binlerce yurttaşımızın ağa düşürüldüğü bir vurgundan söz edeceğim. 

“Geçiş ücretini ödemeden geçiş yaptığı tespit edilen araç sahipleri hakkında yapılan yasal işlem”

Ülkemizde ücretli otoyollar ile erişme kontrolünün uygulandığı karayolları bakımından başlıca iki usul uygulanmaktadır. Bir kısım otoyollar ile erişme kontrolünün uygulandığı karayolları, Karayolları Genel Müdürlüğü'nün işletiminde bulunmaktadır. Örneğin 15 Temmuz Şehitler Köprüsü bu türdendir. Bu tür otoyollar ile erişme kontrolünün uygulandığı karayolları ile ilgili hususlar 6001 sayılı Karayolları Genel Müdürlüğü Hizmetleri Hakkında Kanun'da düzenlenmiştir. Buna karşılık bir kısım otoyollar ile erişme kontrolünün uygulandığı karayollarının işletme hakkı ise 4046, 3465 ve 3996 sayılı kanunlar kapsamında, işletici sermaye şirketlerine verilmiş veya devredilmiştir.

İşletimi KGM'ne ait olan otoyollar ile erişme kontrolünün uygulandığı karayollarından belirlenen geçiş ücretini ödemeden geçiş yaptığı tespit edilen araç sahipleri hakkında yapılacak yasal işlem, 6001 sayılı Kanun 30/1’de açıklanmıştır. İşletme hakkı işletici şirketlere verilen veya devredilenlerden geçiş ücretini ödemeden geçiş yaptığı tespit edilen araç sahipleri hakkında yapılacak yasal işlemlerse aynı Kanunun 30/5’de düzenlenmiştir.

Madde 30/1; "Genel Müdürlük işletimindeki otoyollar ile erişme kontrolünün uygulandığı karayolları için belirlenen geçiş ücretlerini ödemeden geçiş yaptığı tespit edilen araç sahiplerine …..geçiş ücretinin dört katı tutarında İDARÎ PARA CEZASI verilir." demektedir. İdari para cezaları tebliğ tarihinden itibaren bir ay içinde ödenir. Bu sürede ödenmeyen geçiş ücretleri ve idari para cezaları 6183 sayılı Kanuna göre ilgili vergi dairesi tarafından takip ve tahsil olunur"

İşletme hakkı 4046, 3465 ve 3996 sayılı kanunlar çerçevesinde işletici şirketlere verilen veya devredilen otoyollar ile erişme kontrolünün uygulandığı karayollarından, belirlenen geçiş ücretini ödemeden geçiş yaptığı tespit edilen araç sahipleri hakkında yapılacak yasal işlem yine 6001 s.K. m.30/5’de şu şekilde düzenlenmiştir: " … geçiş ücretlerini ödemeden geçiş yapan araç sahiplerinden, bu ücretin dört katı tutarında CEZA, genel hükümlere göre tahsil edilir."

Düzenlemeler aynı maddede ama birbirine tezat teşkil eden iki farklı düzenleme vardır. Şirketlere tanınan ceza yetkisi, KGM’nün İdari Para Cezası gibi düzenlenmesi mevzuatın emridir. Bu haliyle Anayasa’nın 10. Maddesine aykırı olduğu bir gerçektir. Muhatap, AİHS’nde güvence altına alınan “Mahkemeye Erişim Hakkı”nı kullanabilir.

Devlete ait bir yetki olan cezalandırma yetkisinin özel hukuk tüzel kişilerine veya gerçek kişilere ya da belli gruplara devri mümkün değildir. Nitekim cezalandırma yetkisi devlete ait olup, cezalandırma yetkisi Anayasa m.38’dedir.

Bunlara rağmen işletici şirkete doğrudan cezayı tahsil yetkisi tanınmıştır. Görüleceği üzere bu yetki devletin resmi kurumu olan KGM’ne dahi tanınmamıştır.

Bahsi geçen kuralda geçen CEZA kavramı hakkındaki AYM'nin değerlendirmesi Anayasa'ya aykırılık yönünden yapılmıştır. Ancak sonuç olarak kuralda kullanılan Ceza teriminin yorumu adli yargının üst mahkemesi konumunda olan Yargıtay tarafından değerlendirilecek ve açıklığa kavuşacaktır.


  • 0
    SEVDİM
  • 0
    ALKIŞ
  • 0
    KOMİK
  • 0
    İNANILMAZ
  • 0
    ÜZGÜN
  • 0
    KIZGIN
İYİ PARTİLİ BEHİÇ ÇELİK YARIN BASIN TOPLANTISI DÜZENLİYORÖnceki Haber

İYİ PARTİLİ BEHİÇ ÇELİK YARIN BASIN TOPL...

İYİ PARTİLİ BAHŞİ, TÜRK SANAYİ SEKTÖRÜ İÇİN ARAŞTIRMA ÖNERGESİ VERDİSonraki Haber

İYİ PARTİLİ BAHŞİ, TÜRK SANAYİ SEKTÖRÜ İ...

Başka haber bulunmuyor!